你們天天說4G，月月說4G，我家怎么就一直沒信號?也不是荒山野嶺難道被拋棄了?累覺不愛啊!另外，4G那么快的網速到底干啥最爽?一定要去營業廳換卡嗎?我買到的所有4G手機速度都一樣快嗎?

　　在4G普及初期，很多人都有著各種各樣的問題，針對一些關注度較高，或是刁鉆古怪的問題，我們特意進行了實地測試，并請教相關資深人士，為大家做出權威解答。

　　1、我家沒4G信號——別急，正以每天2-3平方公里的覆蓋速度狂奔

　　4G不論速度有多快，沒信號都是白搭。相信辦理過4G業務，或者最近去過營業廳的小伙伴們，都已經大概了解了4G信號的覆蓋情況，官方宣稱在北京地區，目前大致的覆蓋范圍是東、西、北三個方向的三環以內地區，南部只達到兩廣路，同時還有CBD、中關村和清華大學等重點區域。而根據多名網友的測試，以及騰訊數碼的實地體驗，表明當前4G信號的覆蓋已經遠遠超出了這個區域，在很多方向上都已經達到了五環以內的地區。

　　實際上，當我們向北京移動相關負責人了解得知，4G的建設速度很快，只是對外宣傳稍微保守了一些，因為仍處于發展的初期。以當前的建設來說，每天都會新建開通30個基站左右，覆蓋2-3平方公里的區域，所以如果你正在熱情期盼自家何時能有4G信號，無論有多偏遠也不要放棄等待，說不定你看到這篇文章的時候，就會驚喜的發現已經能夠在4G高速路上狂奔了。

　　2、地鐵/工位都沒信號，覆蓋到哪里去了?——這事你可能得問地鐵/物業

　　剛才還在說4G信號覆蓋到三環/五環，但我在市中心坐地鐵或是辦公，怎么都沒有信號呢?其實沒信號這事比較復雜，特別是在帝都北京。

　　一種情況可能是周圍用得人太多了，瞬時流量請求很大，導致你被“擠下來”了。而另一種我們要重點談的情況，就是真的沒有信號，手機上顯示的是3G甚至2G，那么很可能就是你周圍的基站沒有升級到4G。

　　一般來說，由于4G的特點是低功率、高密度，因此信號至多能夠穿透2-3堵墻，那么地鐵或是室內就很有可能沒有信號，這個時候運營商是會去單獨架設室內分系統的，每一個分布系統背后都需要復雜的布線，這個施工量就會需要地鐵或者物業批準，那么接下來的事情就可想而知了。此外，移動信號進入地鐵，還需要運營商和地鐵公司在入場費、運營維護費等方面達成共識。

　　目前為止我們測試，沒有任何一條地下運行的地鐵線路能夠搜索到4G信號，這不禁讓我們想到北京10號線一期(北線)至今都沒有聯通3G信號，可想而知建設的難度和阻力有多大。所以要想覆蓋到這些地下/室內區域，估計更是一個“等”字。

　　3、坐高鐵就是為了能打電話，結果斷斷續續——鐵路邊上的基站再密也沒用，速度是最大殺手

　　高鐵的覆蓋情況之前我們也有所體驗，在剛出站和市區內的情況基本還好，進入郊區特別是提速后，除已開通的京津高鐵北京段(平均下載速率可達20Mbps)以外，4G信號基本就沒有了，甚至上網都不可能了，而當列車進入300公里時速后，打電話都要看運氣了，坐高鐵難道也要像坐飛機那樣發呆睡覺嗎?

　　我們從相關業內人士那里了解到，其實4G建設的最大難點就在于高鐵，由于4G本身的特點以及高鐵時速達到300公里的超高速，使得每800米就要有一個基站，盡管這樣，以高鐵的最高時速來說，每秒前進83米，不到10秒就會經過一個基站，所以在講一通電話的時候，可能已經切換了幾十個基站，而這個時候斷線掉話就是極有可能發生的了。

　　所以對于經常坐高鐵的人士來說，我們建議在速度較慢或是進入市區后再打電話或上網，這樣不僅能夠得到相對穩定的信號，也能減少手機的耗電量以及輻射。

　　至于4G信號的衰減方面，速度越快網速就會越慢，而當時速超過200公里的時候，上網速度就會跌落得非常明顯，因此在高鐵飛奔的時候還是欣賞窗外風景吧。

　　4、我的行貨iPhone 5s被4G拋棄了嗎?——用上4G只是時間問題

　　前一陣子iPhone 5s/5c用上中國移動4G網絡的事情炒得沸沸揚揚，一時間營業廳里剪卡聲不絕于耳，但很多小伙伴去了之后卻失望而歸，因為只有港版iPhone 5s/5c才能被4G“臨幸”，一時間行貨、美版用戶黯然神傷。小伙伴們抬起頭，好消息來了!